久事公交新能源車占比數已達80％，今天開展應急綜合演練提升處置能力！

添加時間：2021-06-30 19:03:47 來源：新能源產業網

眼下，上海城市新能源公交車的發展速度較快。據統計，目前久事公交新能源車的占比數已經達到80%。為了確保運營安全，職工需要掌握應對突發情況的能力。今年6月恰逢全國第20個“安全生產月”。今天，久事集團在漕寶路停車場舉辦2021年綜合應急演練，其中對新能源公交車的相關科目，進行了一場實戰演練。 今天的應急演練開始之前，久事集團還組織開展了“安康杯”知識競賽，久事集團旗下14家企業代表隊參加知識競賽問答，通過競賽形式鞏固安全基礎知識，提升團隊合作能力。 周到君在現場看到，演練現場設置了消防體驗區，配備了微型消防站、二氧化碳滅火器和消防知識宣傳海報，職工能夠零距離觀察消防服、消防裝備的性能和特點，了解二氧化碳滅火器的操作技巧。 此次對新能源車的應急演練，主要是針對車輛電池組的充電環節以及營運過程進行相關模擬，并且采取了針對性措施。 演練科目一時，只見一輛正在充電的新能源公交車冒起了濃濃煙霧，疑似車輛電池倉發生了險情。正在消控室值班的場地值班長通過監控觀察到煙霧，立即向綜合值班室進行匯報，同時指揮巡邏保安前往查看。 綜合值班室接報后，馬上啟動應急預案，迅速通知現代交通監控室、車隊場地管理崗、場地消控室、修理車間報修處等各相關部門做好出擊準備。車隊管理人員查看冒煙車輛狀況，將周邊車輛駛離現場；場地義務消防隊準備滅火救援，修理車間則準備車輛搶修。 指令下達后，充電工趕赴現場完成充電槍拔槍、斷電和滅火毯覆蓋；場地保安對現場進行隔離警戒；義務消防隊利用就近消防栓、水帶、水槍等裝備進行噴曬滅火作業。滅火完成后，車間技修工立即對車輛進行絕緣檢測，并展開車輛搶修工作。 接著，另外一輛新能源公交車在進入站點上下客時也出現火情。駕駛室儀表臺顯示異常報警。駕駛員意識到車輛出現故障，為確保安全起見，他靠邊停車，拉起駐車制動，切斷電源，疏散車廂內乘客，并與線路匯報了情況，同時撥打了公司400保修電話和119火警電話。 線路調度接報后立即向車隊進行反映，車隊立即啟動“三級報告機制”，向公司指揮中心進行匯報；公司也在第一時間向集團指揮中心進行報告。集團指揮中心接報后，發出指令，要求安全崗啟動安全行車網格化支援體系；通過網絡搜索3-5公里范圍內安全管理人員，并發出支援指令，增援事發現場，隨即派出牽引車趕赴現場實施救援。 此時，安全管理人員趕到現場，對現場進行疏導，并保持安全隔離，防止發生次生災害。消防車趕到現場，對車輛進行物理降溫，直至車輛火情熄滅，恢復常態。車間牽引車到達現場，將故障車輛迅速拖離事故現場。 對此次演練效果，市交通委安監處領導進行了點評。最后，久事集團工會主席孫江進行了總結，他認為演練達到了預期效果，為應急突發事件處置提供了寶貴經驗。